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山东
6吨-28吨移动式登车桥

6吨-28吨移动式登车桥

专业级中重载移动登车桥,具备极强承载力与机动性,实现叉车与货车间无缝高效对接。

产品特点

  • 提供6-28吨多级载重定制,满足从普通货运到重型机械周转的全方位装卸需求
  • 移动式实心轮与拖车牵引机构设计,无需土建固定,可随作业场地变化灵活流转部署
  • 采用高强度桥面格栅与防滑花纹板组合,具备卓越的抓地性能,确保叉车雨雪天作业不打滑
  • 配备手动或电动液压升降系统,高度调节范围大,可精准匹配市面上绝大多数货台高度

产品详细介绍

专业级中重载移动登车桥,具备极强承载力与机动性,实现叉车与货车间无缝高效对接。

6吨-28吨移动式登车桥是唐工隆启机械针对流动性装卸作业研发的核心产品。在现代物流体系中,许多临时仓库或多点位作业环境并不具备标准的混凝土装卸月台。移动式登车桥凭借其独特的‘桥随车走’特性,成为了解决装卸难题的‘移动补位者’。它不仅能显著降低人工搬运强度,更能将装卸效率提升至原来的3倍以上。设备主体采用高强度工字钢大梁支撑,确保在重型叉车频繁进出时,桥体不产生塑性变形,是重载装卸领域的长效耐用品。

结构设计方面,该设备体现了结构力学与材料学的完美结合。桥面主架采用高强度矩形管焊接,并通过抛丸喷砂处理增强了涂层附着力。桥体前部设有转动式唇板,可根据车辆厢底高度自动浮动,确保唇板始终紧贴车厢地板。为了应对高吨位载荷,我们特别加强了支腿系统的抗压强度,采用重型手动液压支腿,作业时可将重力有效分散至地面。尾部配有可折叠的牵引叉扣,叉车可轻松钩住并拖拽至任意作业区域,灵活性极佳。

液压系统作为调节高度的核心,采用了高品质手摇泵或交直流两用泵站。即使在野外无电源的环境下,操作员也能通过手动液压泵在几分钟内完成桥面的起升。液压油缸采用精密研磨内壁,配合进口密封件,确保压力持久不泄露。此外,系统内置溢流保护阀,防止因误操作造成的压力过载。这种独立且闭环的液压系统,不仅运行平稳,更具有极低的技术维护门槛,适合各种恶劣的工业现场使用。

安全性是重载移动作业的底线。唐工隆启为6吨-28吨系列配备了多重保护机制:桥体两侧设有安全防护裙板,防止叉车意外滑出边缘;尾部设有重型保险链条,作业时可牢牢扣住货车车架,防止装卸过程中货车滑移导致桥体脱落。针对20吨以上的超重载机型,我们额外增加了辅助支撑立柱,形成‘三点五支位’的稳固受力矩阵。这种对安全细节的极致追求,确保了在每一场高强度装卸战役中,人员与资产都能获得全方位的屏障保护。

在应用效能层面,本款登车桥广泛活跃于港口码头、集装箱中转站、建材仓储以及大型制造工厂。它极大地缩短了单次装卸的作业时间,使企业能够更从容地应对物流高峰期。由于无需挖掘地坑,企业在设备投入后即可立刻投入生产,无土建施工周期。唐工隆启提供长达一年的整机质保及终身技术指导,并针对不同行业的特殊工况(如港口盐雾环境)提供定制化的防腐涂装方案。选择唐工隆启移动式登车桥,就是为您的物流链条选择了一个强力且灵活的连接器,让货物流转不再受场地局限。

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